8月31日，江南造船自主研发的世界上第一艘IMO B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）（船号H2624）在3号船坞下水。
该型船专为液化乙烷的长途运输而设计，并符合休斯顿航道主尺度包络线限制条件下的最大载货容积。她还能够运载除乙烷以外的其他液化气体货物，如液化石油气、乙烯等，其围护系统最低承载温度可低至零下104度。
该型船配备4个江南造船自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐，最大舱容可达99000立方米。“BrilliancE”B型液货舱的创新设计是江南造船和美国船级社（ABS）设计工程师在概念设计阶段深入研讨和合作研发的产物，这种新颖的围护系统在2019年9月获得ABS原则认可（AIP），随后ABS进一步参与了该型船的设计认可和建造现场检验。
